Koupit 2,5l a ne automat toť má rada ...

Marauder
94 SilverBlue Chevrolet Camaro

No sice nechápu proč evropu, ale budiž ...

Marauder
94 SilverBlue Chevrolet Camaro

keby si mam vybrat,tak si vyberiem znova americku verziu.Je krajsia-spatne zrkadla v tvare slzy,zadne svetla,lepsi interier a chlapci!!!OPIERKA na ruku!!!

taky mám radši US verzy, delší světla jsou takový drsnější, pevný zrcátka (do roku 95) takový víc ”závodnický” a většinou maj větší výbavu krom Piškotovýho lila Probe to má švihadla chichi

Marauder
94 SilverBlue Chevrolet Camaro

Ja nevzm jako US verze je pěkna ale ja bych si vživotě nekoupil automat,jen z toho důvodu že když se něco na něm posere tak se nedoplatíš tovím jen když v práci obědnáváme díly do evropskýho auta

Podle mě oprava automatu je znatelně dražší,protože u nás nejsou tolik rozšířený a díly na ně bude víc nedostatkový zboží a taky dražší takže já se přiklánim k manuálu,i když je fakt,že občas ten olej potřebujou vyměnit oba typy převodovek.

U automatu je ta výhoda, že se používaj koncernově stejný ”střeva” a nebo převodovky pro danou automobilku vyrábí spcializ. firma, jako např. ZF.
Díly jako takový jsou menší problém než když někdo bude shánět např. 3-kový kolo na P2GT.

Koudy
94 Blue GT

no mne sa pred dvoma rokmy sekol automat a tak mi jeden clovek objednal diely z usa. Na krabici bola nalepka ”Ford Probe/Mazda MX-6” , takze druhy raz by som sa isiel najskor spytat u nas do mazdy a mozno by to bolo jednoduchsie.

To ondra:
To si fakt myslíš že má ESSO jinej benzín? Vždyť ho všichni kupujou v čechách, rakousku, nebo německu, slovensku a polsku, problém je v tom že mezi jednotlivejma zeměma jsou produktovody a čerpá od rafinerie kde je nižší cena a tak jsou hezky promýchaný. Jediný co tak můžeš jezdit na 91ku která je vlastně 95, protože se v evropě 91ka přes 2 roky nevyrábí, protože to nikdo nekupoval, akorát aby neměly stojany na ocet tak tam nalijou 95ku a daj na ní o 30h slevu.

A ATX, není špatnej, ale není to pro takový šoféry alias Bišopák , To že maj češi předsudky neznamená že jsou špatný. Jak řek koudy tak jsou všechny skoro stejný, např. Mrcedes je vůbec nevyrábí a kupuje je v USA, akorát že P1 ATX má sice psáno 245km/h max, což je 5 km/h víc než MTX ale pochybuju že se tam vůbec ty motory dostanou (i GT) a navíc u ATX je snížená rychlost omezovače na 180km/h... A lepší odpich to sice než manuál možná mít bude ale pak ta akccelerace, to je už horší, ale šnek to není, to zase ne. Taky je důležitý jak jsou ojetý lamely. je to poznat. A servis je tady už skoro stejnej jako u manuálů.

_eXp_

_eXprobe_

Maraudere mas v aute manual ze??