Nemate nekdo remenici na vodni pumpu, prumer stredove diry 32mm? Diky

ja mam problem zohnat posranu hadicu :-) a ne to remen :-D

ta co ide od turba dohora neviem ako sa vola mam ju na konci roztrhanu. 2.2 GT turbo P1 89 rocnik mas nejake suciastky?? aj turbo odislo do vecneho odpocinku :-( nemate na vyse nekdo?

Prosim neviete niekdo ktore relatko je na vyklapanie svetiel?? nekedy nejdu hore a nekedy zase dole :-) http://www.facebook.com/...&type=1&theater

a toto je co prosim vas mam odtial vypalene poistky& no nic nepocitujem zeby sa dialo nieco z autom http://www.facebook.com/...22568&id=1668335577


dakuejm

tady máš popisky kde co je http://img.ongame.cz/imgon/89GT_Locations1.jpg

dop...e kdo mluvil o šoferove straně já jsem psal přesně tohle: "S těma světlama co ti zůstávaj otevřený bych řek že b udeš mít špatný relátko, který zůstává přilepený a rozpojuje jak se mu zlíbí. Relátko by mělo bejt vpravo vedle chladiče (strana spolujezdce). " pravá strana se rozumí ve směru jízdy ale i protože mě napadlo že se každej postaví před otevřenou haubnu a pak hledá špatně tak jsem ještě dopsal strana spolujezdce, jinak ty relátka by tam měly bejt tři a je to jedno z prvních dvou blíž k chladiči, alespoň podle schématu elektriky co mám. Z relátek sundej vrchní krytku a očisti spínací kontakty.

Chyba 15 je EGO sensor (lambdasonda), v každým případě by nebylo od věci nejdřív vyresetovat jednotku a pak se projet aby se načetli aktuální chyby, občas se může stát že se uloží chyba která se vyskytla jen náhodně, správnej postup na reset je odpojit mínus na baterce a na 10 sekund sešlápnout brzdovej pedál.

Vejfukový potrubí nekupuj, ještě jsem neviděl že by bylo prasklí a i kdyby tak jde docela dobře svářet CO2, radši si kup těsnění mezi hlavu a svoudy a mezi turbo a svody (hlavně nikde před turbem nepoužívej pastu na vejfuky, ta po dotažení vyteče přez okraj a po zahřátí ztvrdne jako kámen a když se takovej kousek odlomí a proletí turbem tak zcela určitě rozláme v turbu lopatky) a taky se pořádně podívej jestli ti neteče olej pod ventilovím víkem na vejfuk, to by vysvětlovalo ten dým. Taky nechápu proč si kupoval rozvody v GB když se daj vpohodě sehnat i v autokelly nebo v mazdě a myslím že i levnějc než za 290 éček

tak ja som objednal original nech to uz somnou aj umre :-) dal som zato 360 EUR = 7 000 KC asi netusim :-).... tu nechcme moc otravovat lebo je toho strasne moc co nemam ale nikdo nevie pomoct kde zozenem ten mechanizmus na okno soferovo uz tyzden tam mam drevene vspery....


White power: tie relatka som hladal no nasiel som len 1 a to uchytene o prvy chladic v maske a bolo v takom gumennom puzdre ale ked som ho odpojil svetla isli hore takez asi to nebol spravny. nemas foto kd eby sa mohly nachadzat?? a to relatko bolo uplne hrdzave.... resetol som tie chybyauz pis elen tu 25 tie tlaky ci co to bolo.snad to vyriesi repas turba ktory sa chysta v utorok tak drzte palce nehc to auto konecne bude tahat aspon ako fabia 1,4 MPI :-)

Ja pockam ved zatial sa mi otvaraju tak je to v pohode.nasiel som len tamtie relatka motorove na prepazke soferovej a ptoom uz len to 1 osamotene ale to je asi na chladic ten mensi druhy.