Zdravím, chtěl bych se zeptat, zda-li může výfuk snižovat výkon? Mám P216V zřejmě domácky vyrobený čtyřkoncový výfuk (již jsem to s ním koupil). Mám za to, že většinou se to řeší dvěma koncovými tlumiči pokud člověk chce mít čtyři koncovky. Kdežto u mě z koncáku vedou dvě trubky. Jadna přímo a druhá o něco málo tlustší na druhou stranu. Bylo mi řečeno, že mi ten výfuk hodně snižuje výkon a já bych rád věděl jestli to je možné popř. pochopil proč tomu tak je .. díky moc

Přikládám foto
http://thullo.rajce.idne...us/#055_-_29.03.2012.jpg

nj surfuju a taky jsem na netu viděl tlumiče ze kterých šly dvě větve. Ale další věc je, že když se jedná o úplný konec výfuku, tak jak to může ovlivňovat výkon ??? Tam už jde prostě kouř do luftu a nic víc ne ?

Hmm, ok tak ti mnohokrát děkuju za informace. Díky bohu za chytré lidi:). Co se týče mého výfuku, tak teda mi bylo doporučeno zaslepit tu větev navíc. Vím, že jsou lidi, co si dávaj na auto falešné výfuky, ale mi to přijde kýčovité a co nefunguje podle mě je na hovno. Takže to tak zřejmě nechám. A tež se mi to líbí .. Díky moc za radu

Taky jsem to měl jako ty a výkon šel nahoru ale to záleží na tlumiči, ne kolik z něj jde trubek a 90% Probe to má řešeno takhle, protože ani rezerva ani nádrž nedávají moc místa okolo. Jen Pepa na cabru, co hodil nádrž do kufru, měl tlumiče dva

Ta příčná trubka není stejně hrubá na jednom a druhém konci a je podstatně hrubší než ta co jde přímo. To prý je špatně. Ale ať už to je tak nebo tak, já to asi nechám jak to je. Zdá se mi zbytečné řešit nějaké 2k co by mi to mohlo přidat a falešné výfuky mi přijdou jako kýč. Mám rád, když věci fungují

tohle si budeš muset vyzkoušet sám, myslím že to nikdy nikdo nedělal takže v tomhle směru budeš průkopník

Ahoj my tam máme dva rezonátory, jeden místo katu a druhej místo středovýho dílu výfuku. Vzadu mám normální průchozí výfuk. Výkon to asi nesnížilo stejně by to nebylo ani poznat a žere to pořád stejně a má to zvuk jak motorka. Teď budem měřit výkon a přes zimu dáme svody a pár drobností jako třeba odlehčenej setrvák a zaslepíme EGR a pak naměříme znovu. Tak uvidíme....

Ten koncovi tlmic ta kolko stal? Zhanam tiez plne priechodny ale vstup 70mm alebo 76mm neviem ake sa vyrabaju.... ale nikde som nenasiel maximal e 64 mm ale to je malo kedze mam 70 potrubie. Dik za pomoc

Tady mám tabulku průměru výfuku vůči objemu motoru. Jako poznámka je tam psáno vnější rozměry. Nicméně člověk, od koho ji mam, dodával, že to je pro vnitřní rozměry, což zní i logičtěji...
Takže pro 2.5 motor použít vnitřní rozměr 2.25" (56.25mm) portubí.