Ahoj kluci, potřeboval bych pomoc..
Dával jsem dolů sání kvůli tomu, abych se dostal k druhé hlavě abych přetěsnil víko ventilů. Bohužel při manipulaci se sáním se mi podařilo přervat jeden drátek, viz. obrázek (vede mezi hlavy do prostřed bloku, alespoŇ to tak vypadá). A po složení všeho mi zbyl tenhle konektor, viz obrázek . Přiznám se, nevím kam to patří, jestli sem to náhodou neurval a nejsem teď v pitchi. Zatím to tak vypadá, neboť po složení motor naskočí celkem OK, ale neudrží si volnoběh a nechce se mu do otáček - sešlápnu pedál a jako by se trošku přidusil, pak zas se vytočí OK, ale jakmile sundám nohu z plynu, tak zdechne. Jo a svítí mi kontrolka "check engine".
Přiznám se, netuším co sem posral a chtěl bych poradit, co mám dělat :-( Asi sem Probátku ublížil a netuším jak. Má někdo nápad na to co sem posral? Jsem v koncích se silama i s nervama :-(

A může to být důvod k tomu že se dusí ? A který je ten zemnící a kam ho zacínovat? Nebo to myslíš jako zacínovat k protikusu z toho konetkoru?
Díky za pomoc!

Tak jsem to připojil zpět, našel jsem jeden konektor co mi zbyl z 626 a pasoval do protikusu co mi zůstal v Probe.. Stále se dusíme :-( Mama mia, začínám panikařit..
Když jsem sundával sání, tak jsem sundal i škrtící klapku. Tak nevím při které operaci jsem co posral :-( Nebo mám ten konektor blbě připojený na to čidlo. Nic sem nepájel, jen jsem tam dal "čokoládu". Fakt začínám být na prášky.

Tak právě to jsme odhadli jako první, že sem asi dojebal těsnění pod sáním, takže to půjde dnes dolů a objedná se nové. Snad to bude tím no.. Ještě mě napadlo - může to dělat i těsnění mezi klapkou a sáním? To mě taky napadlo.

Svata pravda :-)