Tak na prani nekterych clenu sem zalozil toto tema a tady budu psat, co sem delal, udelal, posral a dodelal

Takze panove, auto vzniklo v 10em mesici 1993 v Detroitu v Michigenu, pak jezdilo v NDR, v roku 2001 prvni registrace u nas v CR (tady mu nekdo nacal motor ) a ja sem ho koupil v roce 2005. 2 roky sem jen tak jezdil, pak prislo turbo a dalsi 3 roky sem mu cpal do hlav 0,5-0,7 baru. Pred par dny sem ho konecne zacal rozebirat, pac od te doby co ho mam, zralo olej, obcas v nem neco cvakalo a asi pred rokem mu vyletelo gufero za setrvacnikem. Zatim mam dole hlavy a muzu rict, ze mu to turbo NIJAK neublizilo, valce sou krasne hladke bez jakehokoliv naznaku opotrebeni
Moja mi sehnala celou sadu tesneni za veeelice krasny peniz, takze nove prijde uplne vsechno do nejmensi gumicky.

Vymyslel sem si toho docela dost, chodim do prace, takze vsecko jde strasne pomalu, do kamene to urco nestihnu
Motor je jasnacka, pak pretesnit a zkontrolovat prevodovku, poradne vycistit motorovy prostor, pak tam mam nachystane sportovni sedaky OMP, a jeste novy kabatek, pac me to uz nebavi lestit, kdyz to vubec nepomaha...

Jen pro predstavu, chcu si dat neco takoveto:



A jeste odkaz na fotky:

http://janku81.galerie.cz/5050602-go

Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24)
Fiat Doblo 1.3 Turbo
EX- Toyota Celica 4WD turbo - wintrkhár


Nejezdím rychle,létám nízko...

Kdyz na to prijde, tak tocim i 7200 porad urcite ne, to nevydrzi zadny motor dlouho....

Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24)
Fiat Doblo 1.3 Turbo
EX- Toyota Celica 4WD turbo - wintrkhár


Nejezdím rychle,létám nízko...

noo, vidim dalsi krok kupredu:)Zavidim to honovani sten valcu :( jinak covece mas na tech vackach a okoli pekne nasraneho karbonu, to vypada ze tam v minulosti nekdo ”menil” olej jak na mojem.... zato venek zakedrovany slusne:) po umyti to bude jak nove, zakonzervovane to mas pekne:)
Jinak se ma zas ochladit takze budes met asi stop stav, leda mozes lestit hlavy ve sklepe.
Ta suplera ukazuje co? to mas tak vytlacene kovove tesneni do hlavy?

IC nema, ale urcite casem prijde ze?:)

A jak si pořešil bohatost směsi?

Krásná práce opravdu mě překvapilo, jek pěkně to ten motor skousnul A kolik jsi s tím takhle najdezdil?

Jo mimochodem, co je s JMovym turbem? Dlouho sem o nem neslysel.

2 Wesker:
Nemuzu se ti tyden dovolat (nedostupny furt) a na PREVODOVKU nereagujes - cece, tak to bude? :o)
viz:
http://www.probeclub.cz/...ticka-Prevodovka-GT.aspx

já jsem tu udělal tak že jsem ventil upnul do vrtačky a pomocí brusnýho papíru jsem z něj odstranil to nejhorší a pak pomocí brusný tkaniny jsem je doleštil viz foto

Dneska sem opet pokrocil :) Vytahal sem pisty a poradne je prozkoumal kvuli i nejmensim picovinkam :) Jak sem si myslel, ze do toho motoru nikdo nesahal od vyroby, tak sem se asi zpletl... Na dvou pistech byly steraci krouzky seskladany uplne nevyhovujicim zpusobem, proto byly svicky na techto dvou valcich nehorazne zamrdane karbonem :(

http://nd04.jxs.cz/807/2...64549_v1.jpg?1297789419

pokud nekdo delate do motoru, tak vite, ze takto to byt NESMI!

Jinak vsechny pisty sou zespod neprirozene suche, budu muset poradne zkontrolovat olejove kanalky, jestli neni nahodou nejaky ucpany...

dalsi fotky sou v galerii.

No dyt o to prave de... Ty zamecky nesmi byt nad sebou, pac tou skvirou jde ten olej nahoru