Jak vam topi dvoulitry na volnobeh?
Ja kdyz na volnobeh dam topeni naplno a vetrak na dvojku tak po par vterinach leti sotva vlazny vzduch:( uz delsi dobu s tim bojuju,ted s teplotama kolem nuly je to neprijemne, samozrejme toto delam pri zahratem motoru.
Vymenik se proste staci vyfoukat, jakoby vodni pumpa nedavala co ma, jak pridam otacek na cca 2300 tak to zas obstojne topi.

-mam novy termostat
-zavzdusnene to take neni, protoze obtokovy ventil je cely pod vodou a vody v expanzkach dost
-na klimu mam extra vypinac
-mam i nove vicko chladice
chladici kapalina ma dva roky a je porad krasna stejne jako nezasrane hlinikove casti chlazeni tudiz vodni kamen v topeni jaxi nepredpokladam

nejake tipy? :(

ProbeII 2.0l_122HP & bixenony

American @ Japan caars

tak, problem dnes snad vyreseny!
Vody samozrejme vsude dostatek a vrtulka tlaci vodu dobre:)
Problem je v tom ze ty mazdacke motory si fakt s odvzdusneni poradne nedokazou poradit samy... pri zahratem motoru stacilo zmacknout hadici maleho okruhu, ktera premostuje topeni a vyhrivani klapky a poradne pridat par sekund otacek, timpadem veskery tlak pumpy letel jenom do topeni a klapky. no a pak uz je vsechno ok, aspon to ted tak vypada, uz to topi i na volnobeh na plne pusteny vetrak.
Uvidim co to bude delat treba za tyden

ProbeII 2.0l_122HP & bixenony

American @ Japan caars