U aut registrovaných v ČR po roce 2001 musej bejt zapsaný vyjímky v TP nebo musej bejt díly označný evropskou homologací, samozřejmě pokud máš zadní svěla udělaný tak že blikaj červeně tak na to žádnou vyjímku nedostaneš. Teď máš jen 2 možnosti jak projít STK legálně vyměnit všechny díly který neodpovídaj evropskejm předpisům, jako jsou světla pásy skla, atd. Další možnost je nechat zapsat vyjímky do TP ale to asi nebude nejlevnější.
Já jsem to na evidenci jednou řešil u Jeepa z Kanady kterej byl registrovanej novej v ČR v roce 98 nejdříve jsem si vyslech co všecno má DOT a je špatně a pak jsem se technika jen zeptal jestli ví od jakýho roku musej bejt na normu DOT vyjímky a najednou nebyl žádnej problém, ale to není tvůj případ. Pak jsou ale i případy kdy jsem zajel s Probe na STK a než jsem vystál frontu u okýnka tak tam vlítnul vedoucí a už ze dveí křičel že tohle auto neprojde protože je to US verze, tak jsem se sbalil a jel o 1Km vedle kde to bylo bez problémů.
Na tvím místě bych zajel na evidenčku tam kde dělali poslední STK.

Jak píše WP, zkusil bych jinou STK. Pokud chceš jít na jistotu tak napiš na FB Jiří Slavík nebo Zbyněk Lichka, třeba by ti to domluvili někde u nich, máš to k nim asi nejblíž (cca 50-70km).
Nebo jestli se chceš hádat tak pošli foto auta a sepíšu ti co je a co není EU verze a pak na ně můžeš vlítnout a seřvat je