update:
Tak jsem vymontoval budíky a zkusil zapojit druhé.
Žádná změna.
Zkusil jsem i voltmetrem propípat obvody a zdá se, že vedení je v pohodě.
Zkoušel jsem proměřit vymontovanej senzor multimetrem na střídavý napětí a když jsem to roztočil vrtačkou, tak jsem nějaký hodnoty naměřil.
Zkošel jsem to i proměřit když byl připojenej na převodovce a na zvedáku jsem roztočil kola. To jsem taky něco naměřil a zdálo se, že to stoupá s otáčkama. Jenže když jsem to samý teď zkoušel z konektoru u budíků, tak jsem prakticky dostával konstantní voltáž nezávislou na otáčkách. Což mě vede k závěru, že to co jsem předtím naměřil přímo ze senzoru bylo rušení, který vzniklo chodem alternátoru nebo od lampy nebo bůh ví čeho. Bohužel vzhledem k tomu, že když jsem měl vyndanej senzor tak se zdál být OK, tak by to znamenalo, že problém je přímo na převodovce.
Takže prosba. Má tady někdo VSS/motor(ze kterýho by to šlo sundat) kterej by mi byl ochotnej proměřit multimetrem anebo ještě lépe za úplatu půjčil nebo prodat?
2,2 GT -ex, 2,5 V6 r.95
