no na mojí V6 jsem nedávno měnil rozdělovač a podíval jsem se jak byl pootočený ten starý - na hřídelce vzadu je něco jako pérko a na jedné straně má vybrání. Podle toho sem pootočil nový. A pak jsem se díval v jakém místě byly šrouby na novém rozdělovači a tak sem ho přišrouboval k motoru. Po zapojení všech kabelů první start a motor zarachotil a já se lekl a hned to chcípnul :D ale podruhé jsem ho nechal a on si chvíli klepal až se chod motoru zpravidelnil a už jel jak hodinky. ;) Takže se vlastně seřídil sám ;)
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
StříbrňákBMW 530d touring E39 '02