Juraj ahoj , co se týče automobilovýho silikonu tak já používám červený s teplotním rozsahem do 300° C( možná jiný není než červený ) . Značku si žádnou nevybírám , se všemi jsem byl do dneška spokojený . Takže klasika - vše řádně odmasti - i dosedací plochu , aplikuj na víko a to pouze zlehka dotáhi aby se silikon jen zlehka přitlačil , řádně to dotáhni až druhý den po zatuhnutí . Pod sání bych dal nové těsnění , silkon ne , to co by se vytlačilo dovnitř by mohlo bránit řádnému proudění vzduchu . To platí i o škrtící klapce . Nové šrouby bych na víko nedával , ty se musí dávat např. na hlavu válce protože tam jsou mimořádně namáhaný , to na víku nehrozí .

Děkuji za odpovědi.
Těsnící papír se dělá ve více tloušťkách je to jedno jaký?
A má se to máznout silikonem nebo jenom ten papír?
Ještě k těm šroubům nehrozí při demontáži poškození, jenom jestli není mít lepší raději třeba dva náhradní. :-)