Toz rozdelovacem sem je neznicil, nejspis nevydrzely ten tlak ve valci v tahu. Byly to predepsane NGK, dokonce i pro P1 turbo
Ted tam mam svicky od DENSA, sou o cislo studenejsi, tak uvidim. Ja bych ale tak potreboval jeste o 2 cisla studenenejsi, ty uz se rovnaji pro pouziti v motorsportu, sou drahe a navic sem je u nas nesehnal...
ex Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24 BlackTop) E85 POWER, Toyota Corolla Verso, 2.0 D-4D 66kw
Nejezdím rychle,létám nízko...