Myslím že ti silikon neudrží tlak z turbíny,to je jako bys zalepil prasklou gumu po obvodu herkulesem

Já jsem si právě říkal,že těch 0,6 barů,co tlačí turbo by ten silikon podrželo,když bych to měl na těsno:-) ale je fakt,že asi bude lepší i z estetického hlediska tam bouchnou nějaký Téčko.....ale díky za info.....WP: kde se dá prosímtě sehnat ten filtřík na to odvětrání ventilovýho víka??

Ja koupil hlinikovou trubku udelal do ni diru a nechal si tam navarit original redukci nebo to v cem drzi blow off pak uz jen nasadis hadice zapojis podtlakovou hadicku zaslepis tu hadicu co vede dolu k turbu a uz jen odfukujes :D

https://www.youtube.com/watch?v=D3EtekijC_Y

Probe má original BOV dělanej jako ClosedLoop (s uzavřeným okruhem) t.j. že při zavření škrtící klapky se tlak co je za turbem přepustí zpátky do sání před turbo a pokud neodpojíš a nezaslepíš podotlakovou hadici která ho ovládá tak máš BOV dva tohle tichý a pak to nový, ničemu to nevadí jen to nový BOV nebude tak moc hlasitě odfrkovat protože přez něj půjde míň vzduchu.

WP: To mě ani nenapadlo,ani jsem si tam nevšiml další hadičky podtlakové......budu na to muset mrknout......ale je pravda,že jsem si představoval trošku větší to odfouknutí než je ted......díky za info:-)

NE to v kroužku je Boost Controler kterej při 3000 ot. krátkobobě zvyšuje tlak turba z 7,3 PSI na 9,3 PSI
BOV je kousek vedle je na tom plastovým kousku do kterýho je napojená gumová hadice z turba a propojuje hadice který jsou před a za turbem.