Čau vítej mezi nami, ... Prvni co mě hned napadlo byl homokinetak nebo poloosa, ale jestli by to mohlo dělat takovouhle paseku, to netuším. Jak se v tom momentě chová motor?

V práci mi radili že se mám podívat na ukostření , ale to se mi nějak nezdá. Jak se chová motor? Mno, otáčky o něco málo klesnou, abych řekl pravdu na otáčkoměr sem nikdy neměl čas koukat, sledoval sem silnici. :-) Motor sem prohlížel, na kabely sem koukal, aj na filterbox, bo jak se to píše, a vůbec nic sem nikde nevyděl, tak nevím. :-/ Je fakt že mi jaksi divně na volnoběh spadne napětí na alternátoru, bo co je to vůbec za ukazatel, a jako že dost, pč mi pohasnou aj světla, a na parkovačky jaksi poblikávaj, tak jestli to může mít nějakou souvislost, to nevím. Když už sme u toho alternátoru, nevíte čím to? Otáčky cca 800ot/min, ten ukazatel čehosi klesne(o dost), světla pohasnou a mírně pohlikávaj, ale jinak se nic neděje. Že by nějakej regulátor na altiku? Promiňte jestli se tu ptám na kraviny, ale s tímhle motorem a celkově autem nemám žádné zkušenosti. :-/

Nn, automat nemám je to klasika manual.:-)

Já bych hledal chybu v diferenciálu. Zkus sehnat celou novou neměla by stát svět...

No tak differenciál rozkládá výkon na kola v zatáčkách, tak mě tohle napadlo. Jinak nevím co by mělo mít vliv na zatočení a úbytek výkonu.

To tak vypadá že je na vinně něco z toho, ale co, to nwm. Když sem to kupoval, tak že pry na tom par dni před koupením vyměNˇovali čerpadlo, ale co je pravdy na tom to nwm. Já se k pumpě eště nedostal... :-/ Už mě napadlo jestli nemá nějakej blbej kontakt, že by to v těch zatákách prestalo dávat benzin..