Ahojte.

Prisiel som o koncovy a stredovy vyfuk, ktore boli uz uplne hrdzave (odpadli mi za jazdy). Pozeral som po nete ake su moznosti opravy ci nahrady, pretoze ked sa pozriete na fotku ( http://i.imgur.com/p9Rkq.jpg ) ako to teraz vypada, tak je vidno ze katalyzator je taktiez prehnity. Koncovku a stredovy som nasiel najlacnejsie kazdy za cca 1500 Kc. Avsak ked som pozeral katalyzator tak cena vychadzala az okolo 6000. K autu mam velku citovu vazbu a peniazmi zrovna neovplyvam a vymena tychto veci by tak dokopy stala kolo 10 000 Kc, s robotou viac. A u auta ktore ma hodnotu kolo 20 tisic mi to pride strasne vela a nerentabilna investicia. Probe mam ale velmi zachovale a je mi ho nesmierne luto predavat, pretoze je teraz nepojazdne a zbytocne len stoji v garazi.

Mohli by ste mi prostim poradit ako by sa dala riesit vymena tychto casti. Viete poradit nejakych predajcov, popr. sukromnikov a podobne? V podstate som nadsenec ktory sa neboji si zaspinit ruky akurat potrebujem naviest alebo poradit.

Dakujem kazdemu za radu.

Co to pre mna ako uzivatela potom znamena? Je mozne badat nejake zmeny pri chode automobilu? Co napr. potom s takou STK-ckou? To zrejme neprejdem cez kontrolu, vsakze?

Co sa tyka samotnych vyfukov (vobec sa v tom nevyznam) je mozne zohnat aj nejaku lepsiu koncovku? Podotykam ze mi nejde o ziadne tuningy. Auto by som chcel mat co najviac v originalnom stave. Ale co som pozeral koncove casti vyfuku v tychto cenach vypadalo to jak vyfuk na staru skodovku a z pod naraznika trcala len nie moc vabne vyzerajuca trubka. Je mozne za rozumnu cenu zohnat nejaku seriozne a vkusne vyzerajucu koncovu cast vyfuku? (a nemyslim tym len na efekt ku koncovke prisrobovana atrapa ktora sa hra na vyzor sportoveho vyfuku)?

Ano som z Prahy. Ty si odkial Thullo? Na 90% by som mal mat k dispozicii znameho s autoservisom takze ten by mi ten vyfuk nahodil. Ide teraz zrejma o to najprv zohnat dielce, teda pokial mi neunikol nejaky podstatny fakt o ktorom neviem.

u většiny starších aut už stejně katalizátor nefunguje ja by měl, v USA je zákon podle kterýho se má katalizátor a lambdasondy měnit po nějakýyh 120tis KM, to tady není, emise se daj naměřit i bez katu jako dobrý, sám jsem tomu byl svědkem když mit to technik na ME naměřil na Camaru, ale je to prasečina protože auto trápí tak dlouho až mu naskáčou zelený hodnoty

Takže nikto už viac nemá skúsenosti s výmenou výfukového potrubia, popr. nejaké doporučenia?

Thullo, ako to vypda s tymi remusmi?

Diki.

OK.

Len ma opravte ak sa pletiem, neviem ako vypadal original vyfuk co tam bol, kedze ho tam uz nemam, ale aj ten bol takyto vysoky a trcal spod naraznika takmer celym svojim telom? V podstate to je jednine co mi na tamtom Thullovom vadi, ze skoro je az po zem a cely ho je vidno. Podla mna to uplne kazi dojem z pohladu na zadok probe.

Je nejaky rozdil mezi strednim a zadnim dilem vyfuku pro 2.0 a 2.5? Tvarove dle schemat vypadaji stejne, ale nevim jestli treba prumery atd jsou stejne.
Nasel jsem vysoce kvalitni polmostrow za moc hezky peniz, ale za ten peniz je jen na 2.5...
Berte to jako prozatimni reseni nejdele do leta, kdy budu delat neco lepsiho,komplet i se svodama, toto je nouzove reseni, nic trvaleho charakteru... :D