Nejlíp se to odvzdušňuje tak že postavíš auto čumákem do mírnýho kopce otevřeš víčko na chladiči, doleješ kapalinu a párkrát zmáčkneš horní hadici co vede do chladiče a případně doleješ kapalinu, potom nastartuješ a počkáš až se motor ohřeje začne kapalina vytejkat, v ten okamžik dáš víčko zpátky a necháš auto nastartovaný dokud se neohřeje na provozní teplotu, ještě zkontoluj aby ve vyrovnávací nádobce bylo dost kapaliny aby si chladící okruh měl po vychladnutí co natáhnout zpátky. Žádnej odvzdušňovací šroub nebo něco podobnýho tam nikde není.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure