logo

Vítejte! Abyste mohli používat všechny funkce, které toto fórum nabízí, zaregistrujte se.
Servisní rady
Možnosti
Předchozí téma Další téma
Thomas Offline
#1 Vloženo : neděle 9. října 2011 20:57:40 (UTC)
Registrován: 26.07.2010 (UTC)
Příspěvků: 330

Poděkoval(a): 1x
Jelikož na jaře budu chtít dělat další servis Probe, potřeboval bych helpnout s pár věcma...

- Jakou brzdovku a jakou chladící kapalinu (v jakém množství ku destilce) do P2 2.0. ne žádnou hnusnou značku ale ne zase něco ultra tuning. Prostě nějakou dobrou značku co se do toho má lejt.

- Čepy a manžety, to jsou takový ty věci co si myslim že by se mohli vyměnit. Ale vůbec nevim kolik to stojí a zda se to tady dá sehnat. Máte tip / ceny / značku?

- Znáte nějakou dobrou firmu na repas rozdělovače? Respektive nějakou co by zvládla repasovat / prozkoušet rozdělovač z Probe 2 2.0 a případně ho neposrat?

Díky.
Zpět na začátek stránky
WWW BLOG
white power Offline
#2 Vloženo : neděle 9. října 2011 21:26:53 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Brzdovku můžeš dát DOT3 DOT4 nebo DOT5.1 určitě nekupuj DOT5
Poměr míchání chladící kapaliny je na ní napsanej a u každýho výrobce se liší, já to míchám na -40°C a používám Fridex G48
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Thomas Offline
#3 Vloženo : pondělí 10. října 2011 6:25:13 (UTC)
Registrován: 26.07.2010 (UTC)
Příspěvků: 330

Poděkoval(a): 1x
Jsem spíš myslel jaký množství se do toho vůbec má nalejt :) Vůbec nevím jaký balení :) Jinak Fridex je dobrej? Vím že to lidi lejou i do starejch škodovek...
Zpět na začátek stránky
WWW BLOG
 |  Upraveno uživatelem
white power Offline
#4 Vloženo : pondělí 10. října 2011 6:45:52 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Fridex je dobrej ThumpUp už od dob starejch škodovek, dělá se ho několik druhů a škodovka ho používá jako náplň už z výroby do dneška. Co se týče množství tak nevím jak do P2 ale do P1 se vejde cca 7 litrů chladící kapaliny tak předpokládám že to bude podobný a Fridex se ředí 1:1 na -38°C
Co se týká brzdovky tak pokud si ji chceš vyměnit tak se to dělá tak že odsješ z nádobky starou, doleješ jí a postupně povoluješ odvzdušňováky na kolech a vyšlapeš starou kalpalinu ven za stálího dolejvání nádobky a na to by měl max. litr stačit.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Thomas Offline
#5 Vloženo : pondělí 10. října 2011 13:24:35 (UTC)
Registrován: 26.07.2010 (UTC)
Příspěvků: 330

Poděkoval(a): 1x
No brzdovku radši nebudu riskovat... a nechám to udělat nějakýho člověka... Jinak nějaká dobrá značka brzdovky? Asi bych vzal ten zlatej střed DOT4 i když probata jsou na DOT3 ...

A těch 7 litrů chladící to je včetně vody nebo bez? :D
Zpět na začátek stránky
WWW BLOG
white power Offline
#6 Vloženo : pondělí 10. října 2011 13:46:59 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
7 litrů je celková náplň fridex + voda
Já používám Cinol DOT4 nebo Velvana syntol DOT4
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Thomas Offline
#7 Vloženo : čtvrtek 13. října 2011 7:59:48 (UTC)
Registrován: 26.07.2010 (UTC)
Příspěvků: 330

Poděkoval(a): 1x
Tak jsem se rozhodl že budu věrný značce Valvoline když se zatím osvědčila v mém motoru..

takže na jaře bych vyměnil olej v motoru za:
http://valvoline.cz/cs/s...0/107-max-life-10w40-4l
Jen mám pocit že je ho asi potřeba 5L že?

Když už bych v tom byl nebylo by lepší tam dát:
http://valvoline.cz/cs/s...-life-synthetic-5w40-4l
Je to 5W40 a do teď na internetu nikdy nikde nevysvětlit zda je lepší polo syntetika nebo "plná" syntetiky <- všiměte si uvozovek...

Jako brzdovku dám tohle:
http://valvoline.cz/cs/s...clutch-fluid-dot-3-4-1l

To by mohlo být asi v pohodě ale fakt nevím jestli tam dát ten 5w40 nebo 10W40.

Tak a co se týče těch čepů a manžet, nevíte někdo přibližné ceny? Nebo kde to nakoupit? Pokud to neni finančně fest náročný, tak bych je asi preventivně vyměnil a měl klid :)
Zpět na začátek stránky
WWW BLOG
white power Offline
#8 Vloženo : čtvrtek 13. října 2011 10:07:51 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
nejlepší je dávat motoru olej na kterej předtím dlouhodobě jezdilo, spousta lidí si myslí že když viskozita oleje začíná 5w tak je plná syntetika a když 10w tak je to polosyntetika, je to blbost a tebe to nijak trápit nemusí. Já do Jeepa kupuju 5w30 a je to minerál a do Probe jsem dával 10w40 a byla to syntetika (teď dávám 5w40 a motor je tiší, trošku klesnul tlak oleje, ale pořád je v normě). To jestli je to syntetika nebo minerál je jen způsob jak byl olej vyrobenej. Tebe jako uživatele by měla zajímat viskozita a API.
5 litrů ti bude určitě stačit a ještě ti zbyde na dolejvání, tuším že do 2.0 se vejdou 4 litry.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Thomas Offline
#9 Vloženo : čtvrtek 13. října 2011 19:38:07 (UTC)
Registrován: 26.07.2010 (UTC)
Příspěvků: 330

Poděkoval(a): 1x
A o těch čepech a manžetách nic nevíš?
Zpět na začátek stránky
WWW BLOG
Stigg Offline
#10 Vloženo : čtvrtek 13. října 2011 20:10:47 (UTC)

Registrován: 26.12.2009 (UTC)
Příspěvků: 193
Bydliště: Brno

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 4 time(s) in 4 post(s)
nespecifikovals jaky cepy (jestli spodni - do ramen, nebo rizeni), to stejny plati o nespecifikaci manzet - jestli rizeni nebo na homokloub.....

at tak ci tak, sou to uplne obycejny, nijak specialni veci. Tady mas par odkazu napriklad, ceny sem neporovnaval

http://www.aci.cz/mazda-mazda-626-9-1987-4-1992-kombi-9-1997-dily-naprav-a-rizeni_c6321491.html

http://www.automatejcek.cz/nahradni-dily/mazda/626-iii-gd/22-12v/198711-199107/manzety/

http://www.nahradnidily1.cz/autodily/manzeta-spidan-sd-25520/13833553/?a=zobrazvse

http://www.autodily-pracharna.cz/nahradni-dily-mazda_626-iii-(gd)_1134/10735/prevodovka-a-pohon-kol/manzety/vnitrni.htmlhttp://www.autodily-pracharna.cz/nahradni-dily-mazda_626-iii-(gd)_1134/10735/prevodovka-a-pohon-kol/manzety/vnitrni.html

Firma Nipparts B.V. byla založena v roce 1982 v Belgii z cílem prodávat originální japonské a korejské náhradní díly. Díky dlouholeté specializaci je Nipparts nyní schopen nabídnout široký sortiment náhradních dílů na vozy z Asie.
Ford Probe 2.2 GT 1991
Honda VTR 1000F
Zpět na začátek stránky
Stigg Offline
#11 Vloženo : pátek 14. října 2011 6:10:00 (UTC)

Registrován: 26.12.2009 (UTC)
Příspěvků: 193
Bydliště: Brno

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 4 time(s) in 4 post(s)
ted se koukam, ze sem postnul veci na P1 (to je tim ze nemas auto v podpisu)....
nicmene namatkou neco z googlu:

http://www.aci.cz/mazda-mazda-626-8-1991-4-1997-dily-naprav-a-rizeni_c6753165.html

http://www.autodily-pracharna.cz/nahradni-dily-mazda_626-iv-ge_1138/manzeta-homokinetickeho-kloubu-NIPPARTS-291971.html

http://www.nahradnidily1.cz/prevodovka-a-pohon-kol-mazda-626-iv-ge-08-91-06-97/manzety/vnejsi/348660/

Ale jeste nez neco objednas, tak rozhodne porovnej rozmery s vice obchodama.... uplne nejlip omerit si to na primo aute
Ford Probe 2.2 GT 1991
Honda VTR 1000F
Zpět na začátek stránky
Uživatelé prohlížející si toto téma
Guest (3)
Jdi na fórum  
You cannot post new topics in this forum.
You cannot reply to topics in this forum.
You cannot delete your posts in this forum.
You cannot edit your posts in this forum.
You cannot create polls in this forum.
You cannot vote in polls in this forum.

Clean Slate theme by Jaben Cargman (Tiny Gecko)
Powered by YAF | YAF © 2003-2010, Yet Another Forum.NET