Taaak, dnes jsem se stal majitelem již 16tého Probelese :o)

2,5 V6 24v - první registrace až 03.09.1998, plná palba včetně kůže :o)

v současné době je nepojizdný - ale už je v Praze a čeká na servis :o)

Mimochodem cena uvedená při prodeji byla bez dokladů - Majitel si doklady cenil na 5k! :o) ale i tak, super cenovka...

Jo a ta směšná značková roura půjde do pryč... kdyby měl někdo zájem :o)

Díky patří dvěma členům:
1) OPečkovi, jež zajistil servis a zajistí toho ještě jistě i více - velké díky!

2) Eiffelovi - který mi doporučil svého známého - hodně solidního člověka na odtah, který má i dobrý servis!

Díky pánové...


THULLO - 15x Probe Owner
2,0 16v: Tyrkys 95 EX, Red 95 EX, Bordored 95, Darkblue 95 EX, Red 96 EX, Black 96 EX
2,5 24v: Red 93 EX, Purple 94 EX, Tyrkys 95, Red 96 EX, Grey 96 EX, Armygreen 97, Black 98 EX, Vinered 98 EX
2,2 GT: Silver 91 EX

tyvoe ty si pacient:) to auto te od pohledu potrebuje jako sul, doprdele se šulinovýfukem-neco priserneho a ten, kdo to od tebe koupi je u me G.Y ! :)
Zapalovaci kable pohazene, no pohrej si a dej fotky z prubehu opravy:)
Podval sice vypada ze se rozpadne, ale zato o tebe bylo na kajute postarane:)
Jinak co mu je ze nejede?

No ja jsem si myslel,ze jsem magor,ale ted uz vim ...(dokonceni v tajence)... Good Luck.

kola si plánuješ nechat?

Potřebuju něco na léto.. mám rád víe paprskový kola. Tyhlety sou asi stejně 15ky co?

Jo, škoda že nesnese 14", mam jich asi 20 :-)))))))))))

no vlastně uvažuji o kolech,ale min jak 18" nee :-))

Dekuji clenovi Jonusb za oziveni tematu
Uplne jsem zapomel,ze jsi to daval do kupy...
A dal? G.

Tak, když jsem ho kupoval - bral jsem ho ze servisu v Děčíně a nechal to odtahnout do servisu v Praze ke znamým Opečka, kde to bylo skoro mesic a NIC, pak si to vzal muj kamarad v Praze, ktery to měl asi 14dnů a NIC. Nechal jsem to odtáhnout do Ostravy ke známému, kde to bylo téměř 2 měsíce a NIC. Nakonec jsem to odvezl do autorizovaneho servisu, kde to DOMRDALI KOMPLET a NIC (stalo mě to u těch zmrdů raketu :o( bohužel) no a ted je situace takova, ze jsem ho akorat ted v patek vytahl z autorizovaneho servisu, dal kamosovi ze Slovenska, ktery na tom makal pekne a poctive (byl jsem u toho) a na ridici jenotku z Mazdy Milenia (US Xedos9) jsme to ted v sobotu konecne rozjeli a ja poprve po vice nez pul roce slysel motor toho auta! Kazdopadne problem je v Ridici Jednotce, kterou DNES musim poslat do nemecke firmy ECU.DE a oprava vyjde na cca 200Euro... Celkove jsem v tom aute uz asi 38.000,- a zatim nejelo... Jo, nekdy se ty veci krasne POSEROU a to je tento pripad :o(

Nehlede na to, ze jsem mel svoje DVA PLNE FUNKCNI ROZDELOVACE - z kazde varianty jeden - Pujcil jsem je clenum probe clubu, pak jsem je dal na zkouseni do servisu, kde bylo toto probe - a VYSLEDEK? Jeden z nich je uz ted totalne KO a druhy ma rozlamany konektor! Nevim, komu za to podekovat... Bohuzel - kazdy s tim samozrejme zachazel tak, jak se slusi a patri - takze jsem si to asi udelal sam :o( pouceni je, ze nemam nikomu pujcovat nic asi... :o( skoda no...

Ty voe chlape,tak ctvrt roku zase v haji a zadny zpravy...To to zajima jen me? G.

To ty jsi koupil Armyho?