Cvakání motoru po výměně pístku v regulátoru tlaku oleje. - Opravy, poruchy a pomoc

Vítejte! Abyste mohli používat všechny funkce, které toto fórum nabízí, zaregistrujte se.

Czech Ford Probe Forum » Probe I a II generace » Opravy, poruchy a pomoc » Cvakání motoru po výměně pístku v regulátoru tlaku oleje.

Cvakání motoru po výměně pístku v regulátoru tlaku oleje.

Možnosti

Předchozí téma Další téma

hlina2,5		#1 Odesláno: : pondělí 8. srpna 2011 16:51:10 (UTC)
Registrován: 14.07.2011 (UTC) Příspěvků: 18		Zdravim,tak jsem vyměnil na radu pístek s pružinkou v regulátoru tlaku oleje a bohužel to furt cvaká.Tlak se mění podle otáček a na volnoběh je tlak snad ještě nižší,což mě dost překvapilo :(( Olejová vana byla strašně horká.... nemáte nějaké rady? Děkuji za odpovědi ....
Zpět na začátek stránky

Uživatelský profil Zobrazit všechny příšpěvky tohoto uživatele Zobrazit poděkování

Thullo		#2 Vloženo : pondělí 8. srpna 2011 17:01:10 (UTC)
Registrován: 24.12.2004 (UTC) Příspěvků: 2,333 Bydliště: Ostrava Was thanked: 27 time(s) in 27 post(s)		V Mazdě mi řekli, že nestačí vyměnit jen pístek a pružinka, ale má se vyměnit celé olejové čerpadlo - to to dostatečně natlakuje a ztiší se ventily... ja to ale nedělal - mě to jen ševelí :o) zatím teda... THULLO - 33x Probe Owner Vše viz Thulloweb
Zpět na začátek stránky

Uživatelský profil Zobrazit všechny příšpěvky tohoto uživatele Zobrazit poděkování

DannyW		#3 Vloženo : pondělí 8. srpna 2011 18:37:43 (UTC)
Registrován: 28.06.2009 (UTC) Příspěvků: 474 Bydliště: Karviná / Třinec Poděkoval(a): 2x Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)		já taky vyměnil pístek s pružinkou a ručička mi stále klesá při zahřátém oleji - možná je špatné čidlo Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic Stříbrňák BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky		WWW

Uživatelský profil Zobrazit všechny příšpěvky tohoto uživatele Zobrazit poděkování

Venca		#4 Vloženo : pondělí 8. srpna 2011 19:33:51 (UTC)
Registrován: 19.05.2011 (UTC) Příspěvků: 187 Bydliště: Plzeň Poděkoval(a): 5x Was thanked: 4 time(s) in 4 post(s)		Myslim si ze pri zahratem oleji na volnobeh ti rucicka pokazde klesne ale nemela by klesat pod minimum ale zhruba na ctvrtku. Zvedne se az kdyz pridas plyn a pri jizde by mela bejt na pulce FORD PROBE 2.5 V6 1993
Zpět na začátek stránky

Uživatelský profil Zobrazit všechny příšpěvky tohoto uživatele Zobrazit poděkování

Rostakd		#5 Vloženo : pondělí 8. srpna 2011 20:10:14 (UTC)
Registrován: 25.06.2008 (UTC) Příspěvků: 1,341 Bydliště: Opařany Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)		U me je to stejne jako u Venci akorat stim, ze kdyz pridam plyn tak mi to lita az za pulku Škoda Superb 2.5 TDi 2004 Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky		WWW

Uživatelský profil Zobrazit všechny příšpěvky tohoto uživatele Zobrazit poděkování

hlina2,5		#6 Vloženo : úterý 9. srpna 2011 20:01:31 (UTC)
Registrován: 14.07.2011 (UTC) Příspěvků: 18		Díky za rady :)
Zpět na začátek stránky

Uživatelský profil Zobrazit všechny příšpěvky tohoto uživatele Zobrazit poděkování

Uživatelé prohlížející si toto téma
Guest (2)

Czech Ford Probe Forum » Probe I a II generace » Opravy, poruchy a pomoc » Cvakání motoru po výměně pístku v regulátoru tlaku oleje.

Jdi na fórum

You cannot post new topics in this forum.
You cannot reply to topics in this forum.
You cannot delete your posts in this forum.
You cannot edit your posts in this forum.
You cannot create polls in this forum.
You cannot vote in polls in this forum.