zdravím vás :-) kolegové a majitelé těchto vozů
a zároveň se na vás obracím s žádostí o pomoc.mám své probe cca 2 roky.začalo mi cukat:při plynulém přidávání plynu na jakoukoli rychlost do cca 2500 ot/min,auto cuká,ale jekmile sešlápnu na plno,tak necuká ani v těchto již zmíněných otáčkách.
Úkony které jsem provedl aby jsem to odstranil jsou:
-výměna palivového filtru
-výměna svíček
-výměna startovacích kabelů(nevím kolik mají mít ohmů ,ale při měřění těch starých tam byly velike odporové rozdíly a jeden byl ůplně mrtvý.)
-vyčištění škrtící klapky-sprejem,né rozebráním a pak následným čištěním(tímto jsem docílil správného volnoběhu,bez kolísání otáček)
další možností je asi ,nechat auto napíchnout,ale nevím,jestli se někomu v Prostějově podaří spojit

předem děkuji za vaše rady a zkušenosti

o tom sem opravdu nepsal,ale bylo to to první co jsem také udělal .

svíčky byly čisté bez známky oleje.
značka svíček: BRISK premium DOR 5 LGS.
Zn. kabelů:Starline
víčko rozdělovače bez opalů a palec není prasklý nebo jinak poškozený,nejde vytáhnout-nechci používat síly!
zdá se že je prasklý krycí plast,na 2 místech-nerovnoměrě.lze palec demontovat a koupit druhý?

mohla by mít spojitost s mým problémem i tato skutečnost?na výku od vzduchového filtru je vypadená hadička,tloušťky cca 6mm.

těmahle svíčkama odděláš rozdělovač. Kabely bych dal ty tesly, který maj stejný vlastnosti, jako origo.

Mám pocit, že svíčky tam patří nějaký NGK, ale to si nejsem jistý, už je to taky nějaký ten pátek.

díky za rady-asi sem se unáhlil a nezeptal se zkušených lidí.jinak na ten můj další dotaz:jesli může mít souvislost ta hadička cca 6mm,jak sem to psal do předchozího dotazu.

zatím moc díky za všechny rady :-)

KAT

nemáš na mysli větší hadičku?třeba tu co je před klapkou?protože ta o kté píšu já,tou by asi něco těžko proteklo,když má 6mm.rozhodně vyměním svíčky a káble.teď mám ale smůlu,jelikož mám vybagrovaný vjezd ke garáži skok cca 30cm!tak se na probe nedostanu.možná by ste mi mohli ještě poradit,kde všude je napájení-polohování sedadla řidiče a centrálního zamykání.nebo pojistky.ty vím že sou pod volantem a taky v motoru,ale potřeboval bych vědět přesně na které chytnout,jelikož sem je prohlížel a nic.
rozhodně zase děkuji za cenné příspěvky

Kat