nejlíp to jde vrchem, u 2,2Gt když to dělám sám tak je to práce na 3,5-4 hodiny

A jestli to budes delat sam, tak hodne stesi a nezapomen si postavit nad autem "haki" leseni a az ten motor bude nad motorovym prostorem viset, tak ho nezapomen rozhoupat abys ho dostal mimo auto A jestli si takovy blazen a udelas to tak jak sem ti napsal, tak se modli aby ti to leseni nespadlo i s motorem na auto... samoze je to picovina jak mraky, to mohlo napadnout jen me a Cuira, ale byli sme tam 4, taze sme to leseni v posledni chvilce jeste chytli

jj žirafu na motor mit budu :)

kazdopadne teda koukat aby to byl FS2, jedu na vrakoviste japonci-uvaly.cz a prej maj v dobrym stavu,jsou na ne dobry reference a nakonec by mela byt cenovka 6ooo,- :-/

Wesker -historku sem slysel na vlastni usi, pobavil sem se, kazdopadne zazit bych to nechtel, ono to zprvu prijde jako dobry napad, ale capnut to na chladicovou stenu, no asi byste se nikdo nezasmali:) Ja az to budu delat, konecne mam kamosa ktery mi pujci zirafu, nenahraditelny pomocnik, pak je to krasa jak pise whitepower

Madaros: jj, reference maji dobre, aj kamos na MX5 kdyz cosi chanel za plecharinu a svetla si pochvalival ze dobra domluva s nema... a pokud bude motor fakt dobry, tak 6k neni moc, radoval bych se.ale musi byt ok, jinak ma cenu zeleza a hliniku...

OFFTOPIC: Jak výše někdo popisoval typy motorů, tak oni se dělali naše probata 2 2.0 i s 95 KW motorem? Nebo se to cpalo do mazd či jinam?

tak sem si našel mazdici :)

dneska sem se na ni byl v děčíně podívat a motor šlape parádně, dobrej kup,takže si domu povezu celou 626 :)

kdyz si to prectes znovu,tak vidis na konci smajlíka a je v tom cejtit ironická poznámka bavil sem se s nim ohledně motoru,ale nakonec to nebylo to co sem si představoval..

takže s nadsázkou