tak přední"důležitější" kotouče máš hlavně chlazený narozdíl od zadních,tak je to normální co se týče opotřebení atd.a ta cena je odpovídající za dva kusy neznačkových..

cau, na 2.0l ty prahy somozrejme taky pasujou, daval jsem je na nej sam taky asi pred 14 dny a je to v poho, jen je tam budes muset spise prilepit abys nemusel delat diry na uchytky do karoserie... ja navrtaval jen 2 diry z kazde strany v lemu zadnich blatniku, kde je dobry to posichrovat aspon 2 sroubky... drzi to super s dobrym lepidlem... ja pouzil od Soundalu T-REX Power... s temi GT prahy to vypada vazne uplne jinak a o hodne lepe, delal to na 2.0L kdysi i madaros, tak uz jsme dva, tak budes treti GT dvoulitr

Thomas: tak zrovna prahy mam origo a ty se nelepí,ale jsou tam nacvakany,nicmeně postupem času se ty ůchyty postupně ulámou a je potřeba experimentovat.../například ja tam mam 2 zakitovany samořezy :-))Jinak až vyvařím spodek tak chci nové prahy,bohužel ty co se mi líbí stojí kolem 9000,- včetně dopravy z USA,tyto prahy se většinou lepí jak tu nekdo už psal,a je to"natvrdo-na stálo"do doby ,kdy je potencionalní nový majitel auta,tvz.vyznavač klasiky/hehe/ nerozhodne ztrhat a dá přednost zas tem origo prahum...

takovéhle jezdili tři nebo čtyři v prvním dílu první serie serialu Zmije

kuwa nemít tři auta tak bych o něm hodně přemejšlel, hlavně s tímhle motorem je to zadarmo

Nemít probe tak už je doma :) Kuwa to mi štve :) A taky záleží na tom jestli Kája se jako první majitel staral...

Máš to tam, jenom když seš přihlášenej tak to neuvidíš, ale ostatní jo.

Honem zapněte primu cool, bude tam probe na vrakáči :-D

Jo, docela mi ho bylo líto. I lak byl moc pěkný.

Jsem náhopdou našel tenhle shop:
http://www.fordprobestore.co.uk

Znáte? Co nějaký hromadný objednání něčeho?