logo

Vítejte! Abyste mohli používat všechny funkce, které toto fórum nabízí, zaregistrujte se.
nízké otáčky volnoběhu...
Možnosti
Předchozí téma Další téma
DannyW Offline
#1 Vloženo : středa 9. února 2011 17:46:54 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
Zdarec prosím vás k čemu slouží tahle věcička (viz 1.obrázek)

Tam kde je ta šipka - tím se dá otáčet a je na tom znak Mitsubishi - tuším, že to bude něco s palivem, ale netuším k čemu to je...nějaká regulace něčeho?Confused




Řeším nízké otáčky při volnoběhu na zahřátém motoru. Oleje i vody je dost. Hadičky kolem váhy vzd. vypadají dobře, všechny jsou tam kde mají být. Vzduch.Filtr je čistý.Svíčky jsou nové. Při jízdě vše v normálu, jen při vyšlánutí spojky otáčky klesnou až k 500 (někdy i pod), pak zůstanou na 500 nebo lehce výš. cca 600...Pomohlo by vyčistit váhu nebo klapku? Aby to nezačalo dělat jako někomu tady to houpání otáček....
Dík za rady
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
 |  Upraveno uživatelem
Wesker Offline
#2 Vloženo : středa 9. února 2011 18:37:36 (UTC)

Registrován: 10.06.2007 (UTC)
Příspěvků: 991
Bydliště: Březová -UH

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
To co ukazujes, je ventil regulatoru tlaku palivaCool
ex Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24 BlackTop) E85 POWER, Toyota Corolla Verso, 2.0 D-4D 66kw

Nejezdím rychle,létám nízko...
Zpět na začátek stránky
WWW
DannyW Offline
#3 Vloženo : středa 9. února 2011 18:50:21 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
Já to tušil :-) ...a muže otočení tím kolikem ovlivnit volnobezne otacky při teplem motoru?
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
Rostakd Offline
#4 Vloženo : středa 9. února 2011 19:00:00 (UTC)

Registrován: 25.06.2008 (UTC)
Příspěvků: 1,341
Bydliště: Opařany

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
Tezko je to jen cepicka kterou sundas a da se na to pichnout nejaky podtlak. Nebo aspon tak to mam ja.
Škoda Superb 2.5 TDi 2004

Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky
WWW
DannyW Offline
#5 Vloženo : středa 9. února 2011 19:09:00 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
Jo taaaak já myslel, ze tím se neco přímo šteluje Laugh
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
Guest
#6 Vloženo : čtvrtek 10. února 2011 9:11:08 (UTC)

Message was deleted by Moderator.
Zpět na začátek stránky
| Důvod
DannyW Offline
#7 Vloženo : středa 16. února 2011 21:39:01 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
no jak sem psal o těch otáčkách, tak tady je video co to dělá. Nejvíc mě to štve při parkování, když potřebuju točit kolama a zrovna jsou nizké otáčky - málo tlaku do serva...Confused

za jízdy:
http://img18.imageshack.us/i/zqi.mp4/

na parkovišti:
http://img268.imageshack.us/i/f6l.mp4/
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
DannyW Offline
#8 Vloženo : úterý 22. března 2011 18:24:02 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
Confused Unsure
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
Rostakd Offline
#9 Vloženo : neděle 8. září 2013 17:14:40 (UTC)

Registrován: 25.06.2008 (UTC)
Příspěvků: 1,341
Bydliště: Opařany

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
Jak si to vyresil ? Mam stejny problem

Diky
Škoda Superb 2.5 TDi 2004

Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky
WWW
DannyW Offline
#10 Vloženo : pondělí 9. září 2013 12:26:57 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
Čau, promin, že sem hned neodepsal. Jsem ted na dovolence a nebyl pristup k netu ... No ja sem sundal koleno mezi airboxem a sanim a vycistil vsechno kolem skrtici klapky. Jsou tam totiz volnobezne kanalky, ktere maji v prumeru kolem 10mm a ja tam mel sotva 1mm dirku. To sem cele sundal a vycistil i za nim ty dve mensi klapky od vrisu. Pak sem taky nastavil jakoby predpeti plynoveho lanka. Je tam na to takovy plastovy patent. A pak sem jeste steloval volobezny ventil, ale jen trosku. Prave ze pred tim jak to bylo ucpane to vubec nereagovalo. a od te doby v pohode. Na volnobeh mi to po zahrati (nebo kdyz vypne sytic) toci kolem 650 +- je to proste kousek nad 500 ryskou.
Tak snad ti to pomuze Wink

viz níže v topicu moje fotky
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
 |  Upraveno uživatelem
Rostakd Offline
#11 Vloženo : pondělí 9. září 2013 18:57:13 (UTC)

Registrován: 25.06.2008 (UTC)
Příspěvků: 1,341
Bydliště: Opařany

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
Vse sem vycistil a prislo mi to jeste horsi. Po odpojeni cidla ktere je na klapce viz foto se to vsechno ustalilo kdyz ho zapojim zpet tak to zas dela blbosti. Moje probe ma ted i trosku nepravidelny chod zacalo to kdyz sem v patek natankovalo na zkousku ethanol tak probik uz nejede jak ma a zacali veskere problemy. Zkusim koupit nove svicky a palivovy filtr.



Uz jsem z toho auta zoufalej.
Škoda Superb 2.5 TDi 2004

Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky
WWW
DannyW Offline
#12 Vloženo : úterý 10. září 2013 8:17:45 (UTC)

Registrován: 28.06.2009 (UTC)
Příspěvků: 474
Bydliště: Karviná / Třinec

Poděkoval(a): 2x
Was thanked: 8 time(s) in 8 post(s)
No to by mělo být ovládání sytiče - at mě zkušenější opraví. Nebo snímač otevření klapky ... ted nevím. A dals to stejně jak to bylo? Já tam měl ještě takové žluté značky.
Jinak taky jsem koušel natankovat ethanol - asi 25L k 10L benzínu a při nižších otáčkách a rozjezdech mi o jakoby taky kuckalo, ale jak se to dostalo do otáček tak to jelo dobře.

A volnoběh si nastavoval tím šroubem nebo si ho nechal tak?
Probe GT 2,5 24v,´93 Silver metalic
Stříbrňák
BMW 530d touring E39 '02
Zpět na začátek stránky
WWW
Rostakd Offline
#13 Vloženo : úterý 10. září 2013 13:56:44 (UTC)

Registrován: 25.06.2008 (UTC)
Příspěvků: 1,341
Bydliště: Opařany

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
Původně odesláno: DannyW Jdi na citovaný příspěvek
No to by mělo být ovládání sytiče - at mě zkušenější opraví. Nebo snímač otevření klapky ... ted nevím. A dals to stejně jak to bylo? Já tam měl ještě takové žluté značky.
Jinak taky jsem koušel natankovat ethanol - asi 25L k 10L benzínu a při nižších otáčkách a rozjezdech mi o jakoby taky kuckalo, ale jak se to dostalo do otáček tak to jelo dobře.

A volnoběh si nastavoval tím šroubem nebo si ho nechal tak?



To mi prave dela taky jak si to vyresil ? V otackach to taky jede paradne
Škoda Superb 2.5 TDi 2004

Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky
WWW
Uživatelé prohlížející si toto téma
Guest (4)
Jdi na fórum  
You cannot post new topics in this forum.
You cannot reply to topics in this forum.
You cannot delete your posts in this forum.
You cannot edit your posts in this forum.
You cannot create polls in this forum.
You cannot vote in polls in this forum.

Clean Slate theme by Jaben Cargman (Tiny Gecko)
Powered by YAF | YAF © 2003-2010, Yet Another Forum.NET