čáááw lidi tak jsem se teprve převčírem konečeně dohrabal zdroje věčnýho chcípání!!
Nakonec (po výměně volnoběžnýho ventilu, vyčištění sání, přetěsnění sání, machrování s nastavením volnoběhu, zapojování podtlaků, vytloukání katíku...) to byl termostat, se kterým se pravděpodobně prala vodní pumpa a ta dusila motor, který pak nedržel otáčky a chcípal...
A píšu to sem hlavně proto, že jsem nikde tuto informaci, že by to mohlo být tím neobdržel, tak ať se s tím netrápí další nešťastlivec!!

chcípalo ti to pořád nebo jenom až se to ohřálo?

Taky si rikam proc by vodni pumpa dusila motor... Ani kdyby byla sekla natvrdo, tak dusit nebude, jen by pistel remen.

Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24)
Toyota Celica 4WD turbo - wintrkhár


Nejezdím rychle,létám nízko...

Jinak otáčky to nedrží vůbec ani s teplym ani se studenym motorem...

to je skoro stopro váhou vzduchu, když je zapojená tak auto nejde vytočit ani naprázdno a když je odpojená tak to na volnoběh chcípá (vcelku nepravidelně) - trápil jsem se s tím docela dlouho než jsem na to přišel.

´94 Ford Probe 2.0l Automat
Vsetín

2 Wesker: to probko se kterým jsem jezdil není moje, moje stojí ještě na zahradě bez technické s prožraným blatníkem který se v tomto týdnu snad bude měnit po přestříkání (jestli k tomu nakonec dojde). Kdyžtak kontakt na mě je 603 314 147. Ale jak říkám probko není moje, ale není problém se zajet na něj mrknout, nachází se cca 12 km od Vsetína, určo se ozvi a můžem mrknout na i na moje. Jinak standardně jezdím po Vsetíně zatím v zelené Mazdě 323F, jen dej vědět s předstihem, protože bydlím v Rožnově pod Radhoštěm a na Vsetíně bývam jen přes víkend někdy už od pátku, tak jak tomu bylo teď v pátek. A tento týden to bude zřejmě zrovna tak ;-)

´94 Ford Probe 2.0l Automat (US)
Vsetín

2 Wesker: možná jsem tě někdy zahlídl, ale teď v Rožnově nemám žádné auto, nejlepší by bylo hodit scuka na Vsetíně až tam budu, tzn. někdy mezi pátkem a nedělí, takže se mi ozvi na to číslo a skecnem případně mrknem na proby ;-)

´94 Ford Probe 2.0l Automat (US)
Vsetín