normal nakej fridex a zřeď ho na nějakou rozumnou teplotu..

a odvzdusnovani by nemel byt problem,to si uděla auto samo,jen po par dnech zkontroluj a popř dolej a jeto.. :)

Přesně tak. Hlavně žádný přiblblý experimenty s mícháním rozdílných kapalin. Za ty prachy co stojí nemrzka následné problémy nestojí.

Nemrzne ale nerád by som to menil ked bude!

Jasné že nebudem miešat len som chcel vediet akú mám kúpit lebo originál bola hnedá a kalná, teda som nevedel ako dalej. Tak sim to dnes vipustil nalial len čistú destilovanú vodu zatial

vo jakej jde motor? 2,5 nebo 2,0 ?
v zzasade je postup stejnej,
najdes vypustak (prava strana pod chladicem)
vypustis vodu , zavres vypustak, a zacnes lejt novou pres tlakove vicko , pokud se jedna o 2,5 tak je to jedno kterym to tam budes lejt ,ale obe dve mej otevrene. Az bude hladina dosahovat spravné urovne (bude zaplaveno i hrdlo pro vicko (vicka) tak vicko/vicka zavri a nalej vodu do expanzni nadobky tak aby byla hladina mezi min. a max. na vicko te nadobky by mela bejt pridelana plastova merka.
Tot vse, po nastartovani a ujeti par km ,zkontroluj hladinu v expanzni nadobe a pripadne ji dopln, system si natahne potrebnou vodu sam a vzuch vytlaci ven.

A uz se kurna naucte psat co kdo mate za motory a nebo si vyplnte podpisy. Ty motory proste nejsou stejny :D :D

Jo a kolik toho tam cca naleju? Abych věděl jak to zředit...
Předem moc díky bez všech rad tady z klubu bych si v tom autě ani nevyluxoval koberečky
PS: moc jsem za to víčko nebral takže jestli je jen potřeba trohu víc hrubý síly tak jsem zaváhal...

zajedes na benzinovou pumpu, u slecny za prepazkou si rozmenis penize na drobne aby to pozral automat a vhodis minci dle navodu do automatu. V tu chvili zacne proces vysavani.
Vytahni vsechny koberecky z auta a vyklepej je (tohle doporucuji udelat jeste pred aktivovani vysavace-vhozeni mince) vysavac je totiz na cas a cas bezi kaamo :D :D )
takze koberecky si vyklepal-vetsinou bejva vedle vysavace na lepsich pumpach primo rohoz o kterou koberecky muzes vyklepat opravdu dukladne.
Nyni tedy vhod minci do automatu a uchop hadici od vysavace. Zacni s ni pomalu a ucine prejizdet inkriminovana mista -rozumej koberecky v aute, ktere jsou zaspinene-nehledej v tom zadne dvojsmysly ;)
je pravdepodobne ,ze vsechny zaspinene koberecky a sedadla nevysajes na jednu minci (cas je prilis kratky) proto sis rozmenil u pokladny a minci mas zajiste vic a proto pouzij druhou minci az se ti bude zdat ze ta hadice co drzis v ruce uz ten bordel zkratka nejak nebere.
Az budes mit vysaty hlavni koberec v aute a sedacky, nezapomen na kufr (ten doporucuji vystehovat take pred zapocetim vysavaciho cyklu.
Na zaver vysaj i male koberecky ,ktere si vyndal a dukladne oklepal. Vysavani zakonci naskladanim veci do kufru a aplikaci malych koberecku an sve misto.
Doufam ,ze ti tento navod pomuze v reseni tveho problemu ;)
preju prijemnou zabavu.
pokud budes jeste neco potrebovat staci jenom zavolat :)

Máte představu kolik je chladící kapaliny ve 2,5?

tak teď už tady najdeme opravdu návod na všechno - ten postup vysávání mě fakt dostal

Ale teď k tématu jak je to s těma víčkama? Taky jsem je otočil, ale nešli mi vytáhnout, tak jak píše Džony. A pochopil jsem to správně, že dolívat se má přes jedno z těch víček a až pak to dolít do expanzky nebo to je jedno? Že bych to nalil do exp.?

______________________________
Probe GT 2,5 24v, ´93, silver metalic

paráda tak asi nic upouštět nemusim za pomoci eiffela sem dolil necelej litr a pak další necelej litr na pumpě...:D

jo jo nic se neděje a moc díky...Topí mi to kupodivu pořád stejně (až překvapivě dobře a brzo),ale povedlo se mi přelít i když nevim jak normálně jsem dolejval podle návodu tak, aby v espanzce bylo na rysce F, ale když jsem dojel ráno ke škole tak hladina byla na expanzce už vidět (cca 10cm pod víčkem) a docela pěkně to šumělo až klokotalo ale natlakovaný to nebylo tak nevím co si o tom myslet...Každopádně to z tý expansky vytáhnu aby to bylo jen na Fuel kdoví co by to přelitý dělalo.Jinak motor pořád chcípá když je studenej a teplej drží otáčky kolem půl tisíce tak to snad pořešíme na srazu...