dovolim si poznamecku...taky sem resil tuto otazku,zda turbo ci kompresor. Jednoznacne volba padla na turbo,mi ta zastavba prisla jednodussi nez konstruovat a vyrabet cely nahon kompresoru

I kdyz teda ma to svoje pro i proti

Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24)
Fiat 126P ”Kuřinec” zatim NON TURBO

Nejezdím rychle,létám nízko...
ex Ford Probe V6 Turbo (MAZDA T24 BlackTop) E85 POWER, Toyota Corolla Verso, 2.0 D-4D 66kw
Nejezdím rychle,létám nízko...