logo

Vítejte! Abyste mohli používat všechny funkce, které toto fórum nabízí, zaregistrujte se.
2 Stránky12>
WASTEGATE 2.2 GT Help?
Možnosti
Předchozí téma Další téma
Docthor Offline
#1 Vloženo : úterý 17. března 2009 16:48:46 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Nemá někdo fotky,nebo nějaké obrázky kde by mohla být tahle věcička na motoru?Zběžně jsem se díval pouze ale ze zhora,a nemůžu ho jaksi najít..?

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#2 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:10:43 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
je přímo na turbu ale zezhora to nevidíš protože je zezadu mezi turbem a motorem
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#3 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:27:48 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Teď jsem se vrátil od auta a už jsem ho našel,přesně tam jak píše Whitepower..

No,abych to upřesnil,tak jsem také zjistil,že není mechanicky nastavitelný..no proč to píšu
Turbo plní víc než má,a stane se při sešlápnutí plyn.pedálu až na zem(KICK DOWN) že motor vypne (asi čidlo plnícího tlaku zjistí vyšší hodnotu než á být) a poté znová tlačí do plna

Myslel jsem si že by se to mohlo seřídit přes Wast. ,který je řízený bu´d podtlakem,nebo tlakem.
Ono totiž už na hodně turbech jsem viděl mechanicky seříditelnou tyčinku,která se buď prodlužovala,nebo zkracovala,jenže v tomhletom případě to tak není!!

Tak čím se to do háje seřídí,asi jedině přes diag. nebo je tam čip..no jsem s toho magor

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#4 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:33:23 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Foto pouze ilustr.:



Jak je ten pozink.podlakový reg. tak jde z něj tyčinka na klapku která řídí tlak..pokud se nemýlím,no a u tohodle turba ta tyčinka seřídit jde,ale na probečku tam není seřiditelna,tak právě nevím

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#5 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:36:58 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)


Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#6 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:37:03 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Jestli má WG prasklou membránu tak při plným plynu se turbo roztočí tak že to ř.j. vyhodnotí jako chybu a přestane dávat palivo (tlak přeroste 12Psi = fuel cut), jediný co se dá dělat je sehnat jinou wg a vyměnit jí.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#7 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:39:43 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Může být,ale to by znamenalo,že by vůbec nechodila,ale Wast podle mě reguluje,jen při KickDown prostě vypne...a nebo se mýlím a je zcela death a je to jak píšeš

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#8 Vloženo : úterý 17. března 2009 17:52:50 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Pokud je WG po smrti tak to bude dělat přesně to co popisuješ. Ještě zkus zkontrolovat hadičky k WG jestli není nějaká prasklá a pokud ne tak jí vyměň. Pokud chceš měl bych tady mít jednu navíc kterou bych ti moh poslat.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#9 Vloženo : úterý 17. března 2009 18:33:01 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
to by bylo supr,jen tak předběžně cenofka?Ono já se v tom rýpat nebudu,půjde to k dobrému mechanikovi a až nám řekne co a jak,tak by jsme to mohli spáchat :-)

Ono já bych to také mohl vyměnit,ale až si budu stoprojistý že je to Wast,nejdřív změříme kolik tlačí a pak půjdem po závadě.

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#10 Vloženo : úterý 17. března 2009 18:51:25 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Cena 300 + pošta, jestli je KO můžeš zkusit tak, že zatáhneš za tu tyčku a vývod pro hadici ucpeš prstem a pokud se ta tyčka vrátí zpět tak je po ní. Nepřijdeš mi jako podvodník takže ti jí můžu poslat třeba jen na zkoušku a pokud si jí necháš tak mi pak pošleš prašule.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Thullo Offline
#11 Vloženo : úterý 17. března 2009 19:32:04 (UTC)

Registrován: 24.12.2004 (UTC)
Příspěvků: 2,333
Bydliště: Ostrava

Was thanked: 27 time(s) in 27 post(s)
2 WP:
Za Docthora RUCIM - je to na NASE auto... takze pohoda, ale jak pise pan LEKAR, az budeme znat zavadu, budeme to resit... Zatim diky za info!

2 Docthor:
Snad prvne, co vidim, ze sam od sebe makas na aute kdyz je venku destivo :o) hihi

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)
THULLO - 33x Probe Owner
Vše viz Thulloweb
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#12 Vloženo : úterý 17. března 2009 19:38:55 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Není zač, vždycky rád poradím. Wink
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#13 Vloženo : úterý 17. března 2009 20:10:40 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Citace:

2 WP:
Za Docthora RUCIM - je to na NASE auto... takze pohoda, ale jak pise pan LEKAR, az budeme znat zavadu, budeme to resit... Zatim diky za info!

2 Docthor:
Snad prvne, co vidim, ze sam od sebe makas na aute kdyz je venku destivo :o) hihi

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)


Voe,tak se podívej na fotky kdo tady maká BigGrin

To White...: Zatím nic neposílej,ale myslí na nás ju? Já si stejně myslím že je to ono Smile

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#14 Vloženo : úterý 17. března 2009 20:16:31 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Mám to tady připravený takže až bude potřeba tak ti to pošlu. Ještě jedna věc, hlásí ř.j. nějakou chybu?
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#15 Vloženo : úterý 17. března 2009 23:19:35 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
No to popravdě nevím,já stím moc nechci teďka jezdit,pač tam byla vystřelena svíčka,tak až po opravě zjistím,ale myslím že nic nesvítí

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
Thullo Offline
#16 Vloženo : středa 18. března 2009 8:36:46 (UTC)

Registrován: 24.12.2004 (UTC)
Příspěvků: 2,333
Bydliště: Ostrava

Was thanked: 27 time(s) in 27 post(s)
Ne nic nesviti - prave proto je to zvlastni. Mozan ale jen je zarovka venku :o)

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)
THULLO - 33x Probe Owner
Vše viz Thulloweb
Zpět na začátek stránky
Guest
#17 Vloženo : středa 18. března 2009 10:58:13 (UTC)
Registrován: 01.11.2001 (UTC)
Příspěvků: 1,025
nikdy tam nic nesvitilo,někdy jen chvíli probliklo chcek engine ale zase zhasl.
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#18 Vloženo : středa 18. března 2009 15:29:44 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Zkus udělat self test jestli je chyba ještě v paměti a pokud to probliklo vždycky než se motor vypnul tak aspoň budeš vědět jakej senzor zaznamenal chybu.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Docthor Offline
#19 Vloženo : středa 18. března 2009 16:34:19 (UTC)

Registrován: 25.04.2008 (UTC)
Příspěvků: 421
Bydliště: Ostrava !!!

Poděkoval(a): 3x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Was ist das SELF TEST a jak ho provedu?

Ford Probe II 2.5 V6 GT (OPC Blue) - ....Radši mrtvý než druhý !!!....
Zpět na začátek stránky
white power Offline
#20 Vloženo : středa 18. března 2009 17:08:38 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,936
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Self test je vyblikání chybový hlášky z paměti ř.j.
Návod: otevřeš kapotu a u levýho tlumiče jsou dráty s několika konektory který nejsou zapojený, vybereš červenej drát s bílým proužkem a ten připojíš na kostru, pak sedneš do auta a zapneš klíček a pokud je v paměti nějaká chyba tak začne blikat kontrolka check engine např. 3x krátce je chyba č.3, 1x dlouze a 3x krátce je chyba 13 atd. pokud je v paměti více chyb tak je mezi nima cca 5s mezera a pak se začnou opakovat.
Pak sem napiš co ti vyšlo za chybu a ještě napiš z VIN 10 znak(je to písmeno K L M N) ať vím jakej je to rok výroby Onderka uvádí že je to 1989 ale podle plastů je to 90+
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
Uživatelé prohlížející si toto téma
Guest (3)
2 Stránky12>
Jdi na fórum  
You cannot post new topics in this forum.
You cannot reply to topics in this forum.
You cannot delete your posts in this forum.
You cannot edit your posts in this forum.
You cannot create polls in this forum.
You cannot vote in polls in this forum.

Clean Slate theme by Jaben Cargman (Tiny Gecko)
Powered by YAF | YAF © 2003-2010, Yet Another Forum.NET