2 EMSEURO:
To zni zajimave - takze pocitam s tim, kdyz jej chces. Kdo dale... at vim! Prvni si napsal TRATOS - definitivne se vzdal motoru??? Vazne mi to napiste definitivne - ja nechci at dojde k problemu krz nedorozumeni!
Co ten LAMA od EIFFELA??? :o(

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)

Motor je dnes NAHRADNI DIL, takze cislo se NERESI.I kdyby - kdo to auto (motory) nezna, ani nevi, kde cislo je. Na technicke ti napisou, ze motor byl zadeklovany a oni nejsou OPRAVNENI cokoli demontovat z auta/na aute. Tohle mi rekl na STK muj kamarad. Takze s cislem motoru zadna krec. Sam mam jiny motor a pohodicka... Toho se neboj.

Takze co se prodeje motoru tyka, vyhlasuju do zitrejsich 12hodin (poledne) termin,aby se narovinu vyjadrili zajemci o motor - zadne ASI, NEKDY, MOZNA - bud ANO, nebo NE.

Poradi bylo:
1 - Tratos
2 - Lama (Eiffel)
3 - Matlis
4 - Emseuro

Prosim dejte mi vedet. Mluvim za majitele, ze penize hrajou roli, ale ja jsem vuci kamaradum (a to vy z fora jste, byt neznam vsechny osobne) ferovy a tak dam poradi prednost.

Takze DEATHLINE je 06.03.2009 - 12:00 - jinak bere automaticky EMSEURO za 9.000,-

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)

Já teď mluvil s Thullem po ICQ. Znovu jsem o tom popřemýšlel. Vzal bych ho jen pokud by ho někdo doopravdy nechtěl a nepotřeboval. Takže zatím platí to nahoře.

Ale díky Thullo.

T.

Diky panove za motor,ted resim problem jak ho dostat o 400 km jizneji,myslite ze se dostane do Felicie,zadny jiny odvoz totiz nemam.Dekuji

Daval jsem to do fiesty 3dverove a v pohode - do kratke fabie jsem daval 2,8 V6 Audi a taky pohoda... Felicia to zmakne a muze stat! Vypodlozime to necim - nalozit pomuzeme! NO STRESS :o)

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)

OK,muzes to prosim jeste nejak premerit,nerad bych tam jel zbytecne,tento vykend urcite neprijedu,pocitej pristi sobotu.Nevis nahodou kolik na nalitano.Diky

No premerit jsem myslel velikost motoru,jestli se opravdu vleze do feldy,dej vedet,kdy si mam pro nej prijet,tento vykend urcite ne,pak uz je mi to jedno.

2 matlis:
Muj problem spocival v tom, ze jsem DUVEROVAL znamemu mechanikkovi - sehnal mi tam salky na prvni vybrus klikove hridele, ale nejspise byly spatne! Ujel jsem 2tisice km a motor se zadrel komplet, ze neslo otocit s klikou :o(

Pak mi nekdo rikal, ze sehnat opravdu SPRAVNE SALKY je problem. Existuje vice motoru do probe a zamena je tak mozna - i kdyz, dle me ten, kdo tomu OPRAVDU ROZUMI nemuze chybu udelat! Takze se GO neboj - ta moje zkusenost nema (jak doufam) nic docineni s PROBECKEM jako takovym, ale se smejdem, kvuli ktereho se ted budu SOUDIT! On totiz ani svou chybu neuznava a to je problem!

Dnes uz mam spickoveho mechanika a ten by tu GO udelal tak, ze ani ve fabrice to tak neumi :o)

THULLO
2,0 (tyrkys 95)EX, 2,0 (red 95)EX, 2,0 (dark blue 95), 2,0 (red 96)EX, 2,0 (black 96)
2,5 V6 (red 93), 2,5 GT (purple 94)EX, 2,5 V6 (tyrkys 95), 2,5 V6 (red 96)DEATH, 2,5 V6 (grey 96)EX, 2,5 V6 (black 98)EX, 2,5 V6 (vinered 98)

2 Thullo:
No moc mě to neuklidnilo, ale aspoň vím, kam se mám obrátit :))

Tak jsem to nemyslel :))