dík za inteligentní vysvětlení tak kostrbatou ”větu” jsem vživotě neviděl

sorry, fakt jsem musel

________________________
Probe 2.0 16v 1995 man
Accord 2.2i ES VTEC 1996 man

Bože já si tu připadám jako ve zvláštní škole. Jeden nechápe druhého a třetí oba. WP narážel na to že je WHITE (BÍLÁ) power a má probe v BÍLÉ barvě, takže rostova vysvětlující poznámka na tuto ironii bylo dost zbytečná a martigen ji právem označil za kostrbatou. Na Badově větě o bílé nic kostrbatého opravdu není. Takže všichni hurá do první třídy. kapišto??? Radši to smažte.

Přesně jak píše JM na tu ironickou poznámku jsem ani nečekal žádnou odpověď, natož aby mi někdo vysvětloval jak to Bad myslel.

_____________________
Ford Probe 2.2Turbo
Chevrolet Camaro 2.8i
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8

JM radsi smazano :D do prvni fakt nechci ...

Ford Probe 2.2 GT Turbo r.v. 1989

Děkuji za pochvaly. A to parkování před panelákem je na nervy. Ve čtvrtek se mi zase podepsal Favorit s koulí na nárazníku :(

Tak to já sem si nadřel upocených 45tisíc po brigádách a jelikož většína mejch kámošů měla škodovky (který nesnášim) byl pro mě velký zážitek jezdit s tím zbytkem kámošů kteří měli BMW (převážně 3ky), escorty ap. takže jsem neměl moc velkej obzor a toužil jsem po BMW 325i V6.Jednou jsem ale jel takhle pučeným trojkovým BMW ulicí na Strži, hodim blinkr doleva na světlech oranžová - opřu se do brzd a chystám se točit a nejedou buc a měl jsem podivný nízký auto v kufru, naštěstí jen lehce.Tak jsme dojeli za křižovatku a já vylít jak čert z krabičky představa rozbitýho pučenýho auta mě děsila.Za mnou z toho podivnýho vínovo-červnenýho auta vylezla vykulená slečna, která se mi hned omlouvala, že koukala na světla, jestli to ještě stihne a nevšimla si, že budu odbočovat (oba jsem rozhodně 50 nejeli).Na starém bmw s chromovaný nárazníkem po škodách ani stopy a slečny auto vypadalo taky dobře.Já vozoušel jestli mi běhá kufr nakoukl jsem i pod auto.Pak jsem slečně řekl ať otevře kapotu, že se jí teda kouknu jak je na tom ona.Jenže chudák měla to auto půjčený od přítele a neuměla ani otevřít haubnu.A to už jsem otevíral krásný bezrámový dveře a poprvé jsem do něj pěkně nízko usedl a zkoumal - auto se mi velice líbilo kokpit stíhačky spousta kontrolek a ručičkovejch budíků a vůbec celej interiér jakoby v pohybu.Pak jsem otevřel kapotu a když se mi po delším boji s pojistkou podařilo otevřít kapotu tak mi spadla čelist!!Nádherná V6ka posazená do V a popravdě mi trvalo pěkně dlouho než se mi povedlo utrhnout pohled od motoru k nárazníku kde se vše zdálo také v pořádku nedalo mi to a řekl jsem slečně že ten motor ještě zkusím natočit jestli se tám náhodou něco nehnulo (tato doufám neškodná lež už mě totálně přesvědčila) zvuk přímo božskej a když jsem pohnul se škrtící klapkou tak jsem už jinak nemoh.Ubezpečil jsem slečnu, že má auto v pořádku a vryl jsem si do paměti název a značku.
No a pak jsem jako blbec šel a koupil jsem si první sotva pojízdné Probe co jsem viděl takže se v tom neustále vrtám, peněz málo, ale nelituju řikám si jednou... A navíc mě to s tim autem čim dál tim víc spojuje.
Tak to je legenda mladýho blbce kterej se nechal napálit.
PS:Doufám, že jsem neprozradil dobře utajenou nehodu přítelkyně někoho z klubu protože holčina to byla tak hezká i příjemná, že bych jí to odpustil i já se svým autem :D

V té době jsem nevěděl ani o tom autě na tož o klubu :D Navíc to bylo přítelovo auto takže jsem se o nic nesnažil...

a tak sem tak narazil na netu an clena s prezdivkou wesker.
psali sme si po ICQ ohledne turba. Tou dobou sem mel mazdu mx6 2,5 V6, jak vsichni vite az na karoserii sou to totozna auta. rikal se si to bude parada to oturbit. Auto bylo po generalce pomalu vseho (brzdy, vejfuck, filtry, naplne, a spoustu dalsich veci)
pak prisel osudny den, kdy sem auto rozsekal na totalku.
Pojistovna mi dala par usmudlanejch penez a prej at si vrak strcim do prdele. Tak sem tak psal weskerovi a on rika, ze ma kamarada, ktery ma spoooustu probecek a ze se ho opta. jeste ten den mi volal ,ze by pro me mel jedno probecko, ze to neni zadnej skvost ,ale ze jede. No a ja se vydal do ostravy a hadejte za kym. Probecko jsem koupil a spokojene odficel do brna, kde k memu sklamani doslo ke zkurveni jednim aktivnim vocasem na stanici technicke kontroly a byl sem zase bez probecka.
Byl sem z toho fakt spatnej a nasranej a ja nevim co jeste. rikal sem si , kurva to bylo ale pohodlny auto...jeste lepsi nez mazda mx6. Vzhledem k tomu ze mi pred barakem porad stala rozborena mx6 tak bych byl blbej nekoupit nejake probecko. Byla to sice hura akce ,ale jelo se do Prahy do jednoho bazaru. Vomrknul jsme to a koupil ho. bylo nepojizdne a za flasku petihvezdickove metaxy sem ho dopravil do Brna az pred barak.

Driv sem vedel ze nejake probe existuje ,ale nikdy se mi moc nelibilo a koupi probecka z ostravy jsem bral jako nutne zlo ,ktere je to nejrozumejsi a na ktere jsem pristoupil pote co sem projel vsechny bazary kde meli mx6 a vsechny byly totalni sroty. Ale tou jizdou do z ostravy do Brna si me naprosto to auto ziskalo a tak kdyz sem o prvni prisel tak sem musel mit druhe :D :D a to je moje story skoro kompletni.

dekuji weskerovi, Thulovi a par dalsim lidem co mi pomahali ze me na spravnou cestu privedli a nenechali me jit na scesti koncernu a TDI :D:D

Já jsem měl před Probe Škodu Felicii Combi 1.6i ale protože měřím skoro 2 metry tak jízda v ní byla pro mě dost nepohodlná. Tak jsem jí odvezl do bazaru a čekal až se prodá. Mezitím jsem přemýšlel jaké jiné auto si koupím. Vždycky se mi strašně moc líbily klasický americký V8 ze 60-70 let, ale při cenách benzínu v ČR (a samozřejmě i ceně auta) jsem o koupi takového auta ani neuvažoval. Tak jsem se začal poohlížet po nějakým tom cenově dostupným sportovním autíčku. Většinou to byly samí japonci, který se mi bud´ nelíbyly nebo jsem se zase do nich nevešel Jednoho krásného dne mi zavolali z bazaru že auto je prodané, at´ si přijedu pro peníze. Po vyzvednutí peněz jsem si na benzínce koupil Tip servis. Říkal jsem si, kouknu do něj, třeba mě tam konečně něco zaujme. Když jsem se dostal k Fordům, tak tam byl takový nenápadný inzerát Prodám Probe r.v. 90 cena 26 tis. Jelikož jsem Probe nikdy pořádně z blízka neviděl, vždycky jenom někde projet, tak jsem se na něj jel podívat. Když jsem ho poprvé uviděl, tak to byla láska na první pohled. Krásnej velkej sporták. Po prvním nasednutí (huráá, konečně auto do kterýho se vejdu :-)) a nastartováni se rozezněj nádherný zvuk třílitrové V6, a já v tu chvíli věděl že to auto musím mít. Potom už proběhla jenom krátká zkušební jizda, zaplacení a já si odvážel se širokým úsměvem na tváři Probe domů