logo

Vítejte! Abyste mohli používat všechny funkce, které toto fórum nabízí, zaregistrujte se.
Probe GT Turbo 427HP
Možnosti
Předchozí téma Další téma
sygy Offline
#1 Vloženo : úterý 8. května 2012 21:14:44 (UTC)

Registrován: 22.11.2007 (UTC)
Příspěvků: 380
Bydliště: Raspenava, Liberecký kraj

Poděkoval(a): 9x
Was thanked: 4 time(s) in 4 post(s)
http://www.youtube.com/w...yTdnc&feature=share no je to vubec mozny to natolik hp poladit???
Zpět na začátek stránky
WWW
no_namE303 Offline
#2 Vloženo : středa 9. května 2012 15:39:53 (UTC)

Registrován: 24.03.2009 (UTC)
Příspěvků: 409
Bydliště: Prague

Poděkoval(a): 16x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
njn dá se ale je tam jiný motor a velké turbo a nebo je to možná ta úprava že dáš místo naší hlavy 12V hlavu 16V :) http://www.cardomain.com.../487072/1989-ford-probe

A tady máš ještě lepší můj oblíbenec :)

http://www.youtube.com/watch?v=yyx0YCgjVqM
Ex Ford Probe GT Turbo :(
Zpět na začátek stránky
 |  Upraveno uživatelem
no_namE303 Offline
#3 Vloženo : středa 9. května 2012 15:50:00 (UTC)

Registrován: 24.03.2009 (UTC)
Příspěvků: 409
Bydliště: Prague

Poděkoval(a): 16x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Ale hned jak dodělám tento motor co za boha nemůžu zprovoznit aby točil do maxima tak hned začnu stavět motor s 16V hlavou :) motor už mám už jen koupit motor z mazdy 2.0 16V nebo spíš to chce rovnou sehnat celej motor 2.0 16V turbo z mazdy a je to :) no kazdopadne ten typek z cardomain nam poradi :)

Jo jěště tady je info o tom motoru tak už to jen postavit http://forums.beyond.ca/showthread/t-161641.html
Ex Ford Probe GT Turbo :(
Zpět na začátek stránky
 |  Upraveno uživatelem
Rostakd Offline
#4 Vloženo : středa 9. května 2012 18:39:19 (UTC)

Registrován: 25.06.2008 (UTC)
Příspěvků: 1,341
Bydliště: Opařany

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
Motor 2.0 16v mam pokud by jsi chtel
Škoda Superb 2.5 TDi 2004

Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky
WWW
no_namE303 Offline
#5 Vloženo : středa 9. května 2012 21:55:00 (UTC)

Registrován: 24.03.2009 (UTC)
Příspěvků: 409
Bydliště: Prague

Poděkoval(a): 16x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
Hm a je na tom motoru stejna hlava jako na tech odkazech? A motor je z mazdy? Nebo to je motor primo z probeII moc sem to zatim nekoumal tak aby to bylo ono :)
Ex Ford Probe GT Turbo :(
Zpět na začátek stránky
Pepa Střecha Offline
#6 Vloženo : čtvrtek 10. května 2012 13:29:19 (UTC)

Registrován: 07.07.2003 (UTC)
Příspěvků: 699
Bydliště: Brno
Pokud vim, tak volnou hlavu z 2.0 l 16v ma LU... ;-)
Black GTC 1993
Chrysler 300C Touring 2006
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždycky najde nějaký blbec, který neví, že to nejde a udělá to.
Zpět na začátek stránky
WWW
Rostakd Offline
#7 Vloženo : čtvrtek 10. května 2012 14:54:38 (UTC)

Registrován: 25.06.2008 (UTC)
Příspěvků: 1,341
Bydliště: Opařany

Was thanked: 7 time(s) in 7 post(s)
Jiste je to ona ...
Škoda Superb 2.5 TDi 2004

Brachovo : Probe GT 2.2 Turbo 1989,Probe 2.0 16V 1995,Probe 2.5 V6 1996
Zpět na začátek stránky
WWW
white power Offline
#8 Vloženo : čtvrtek 10. května 2012 18:49:02 (UTC)

Registrován: 26.01.2007 (UTC)
Příspěvků: 2,912
Bydliště: Pardubice

Poděkoval(a): 1x
Was thanked: 137 time(s) in 132 post(s)
Taky jsem si myslel že na tenhle náš 2,2 motor půjde dát hlava z 2.0 16V ale teď jsem se podíval jak vypadá těsnění pod hlavu a na 16v je úplně jiný než na 12V. Takže jediná možnost jak mít 16v je dát do auta celej motor ale to zase nebude pasovat elektrika.
Ford Probe 2.2Turbo
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8
Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
BMW R 1150 GS Adventure
Zpět na začátek stránky
no_namE303 Offline
#9 Vloženo : pátek 11. května 2012 18:13:27 (UTC)

Registrován: 24.03.2009 (UTC)
Příspěvků: 409
Bydliště: Prague

Poděkoval(a): 16x
Was thanked: 1 time(s) in 1 post(s)
JO jo taky sem měl ten pocit že se musí prohodit celej motor a to je peklo do toho fakt nejdu.



Viz. všechno co potřebuješ :( možná až jednou zbohatnu tak do toho půjdu a to je jen výčet co prohodil na motoru teda celej motor plus ty dobroty !! :)

JSpec engine FE3 DOHC 16v
9.2:1 Compression Pistons
Sealed Power Piston Rings
Exhaust keepers replaced w/ Intake Keepers
Sealed Power Main Bearings
TOGA High Performance Rod Bearings
New Kia Oil Pump
New Water Pump
New Timing Belt
New Alternator Belt
New Radiator
New Thermostat
New Front Main Seal
New Rear Main Seal
New Kia Headgasket
New Bosch o2 Sensor
New NGK V Power Plugs
Hyundai Independant CoilPacks
VICS Removed
Nippon/Denso 650cc Injectors
SDS Standalone Engine Management EM4
Optima Red Top Battery
Polished Intake Manifold
Polished Valve Cover
Polished Oil Pan
Borg Warner Brute Force Pro Clutch
Custom T3 Turbo Header
Bewst Performance 2.5" Intercooler Piping
Bewst Performance 3" Downpipe
3" Turboback Exhaust
3.5" Polished Magnaflow Muffler
AWR tranny mounts
Polyurethane Motor Mounts
26X10.5X3" Polished DSR Front Mount Intercooler
TurboXS Type H-RFL BOV
Tial 35mm External Wastegate
Garrett T3/T04e (.50/.60) Ported and Clipped 11 degrees
A/C Removed
P/S Removed ABS Removed
Vecco Stainless Turbo Feed Line
Walbro 190lph Fuel Pump
Red Silicone Vaccuum Line
Baker Precision Silicone
T Bolt Clamps
KL03 Throttle Body
New Clutch Slave Cylinder and stailess steel line
Ex Ford Probe GT Turbo :(
Zpět na začátek stránky
Uživatelé prohlížející si toto téma
Guest
Jdi na fórum  
You cannot post new topics in this forum.
You cannot reply to topics in this forum.
You cannot delete your posts in this forum.
You cannot edit your posts in this forum.
You cannot create polls in this forum.
You cannot vote in polls in this forum.

Clean Slate theme by Jaben Cargman (Tiny Gecko)
Powered by YAF | YAF © 2003-2010, Yet Another Forum.NET