jojo, zkus se pozeptat. Vím, kolik stojí repase, i to jak se dají udělat..já spíš řeším to,že kouzlo mojeho Probe je v tom kolik mě stálo a rozhodně do něj nechci nějak investovat. Auto z něj nikdy nebude-to by stálo hodně(podvozek,lak..). Ale mohlo by chvilku fungovat jako dopravní prostředek. Zaujalo mě,že vše v kabině je funkční,šibr, klima, kontrolky, orig radio se eq.., min koroze,zkrátka si zaslouží aby ještě nějakou dobu dělalo radost. Celý auto nechci kupovat, protože dnes už na to nemám čas, něco přehazovat a nemám ani místo. Umím z US dovézt díly za dobré peníze(mám levnou dopravu) ale do probe to nedám. Mám rád automaty a slečna taky,takže jsem to chtěl hlavně kvůli tomu...i když tvarové je to povedený a dokonce relativně i pohodlný vůz.Takže buď bude fungovat nebo půjde celý na díly anebo výměna třeba za mobil..:-). Nechci vypadat jako barbar a dotknout se někoho s citovým vztahem k Probe ale opravdu tohle auto pro mě má čistě užitnou hodnotu a to je ohraničená výší v Kč.. (tím nemyslím údržbu,brzdy,rozvody,čepy atd.).

Díky moc, zeptám se tam a uvidím.Každá dobrá rada nad zlato

Ahoj, sháním pružinu na LP..nebyla by prosím?

Praha-Jihlava, lítám po celé ČR

hmm.. si to také myslím, ale naděje umírá naposled...jinak to bude na díly za pár k...

Ahoj, dostalo se mi do ruky Probe z r. 93, 2.0, 85 kW, US verze, najeto cca 130 tis mil. Bývalý majitel měl pocit,že je ve skříni málo oleje,tak dolil a přelil, párkrát projel městem (v klídku). Převodovka začala řadit jen 1 a 2 a začala kopat, poté mu někdo olej odsál na správnou hladinu. Převodovka blbne stále ale jen někdy, den neřadí a kope, den jezdí normálně...je to skoro jako když jedna díra v silnici to rozhodí a druhá dá zpět. Zná tu někdo někoho, kdo se v převodovkách opravdu vyzná, kdo pozná jestli je opravdu K.O. Než do vozu budu investovat,rád bych si tuhle věc ujasnil. Díky za odpovědi Slava