Ten šroub je záslepka, některý probe tam maj čidlo
probe není třeba nějak odvzdušňovat, naleješ vodu do chladiče až po víčko, párkrát promačkáš horní hadici co vede z motoru do chladiče, dáš víčko na chladič a do přepadový nádobky naleješ chladící kapalinu na max, natartuješ necháš auto ohřát a až motor vychladne tak máš odvzdušníno, pak jen zkontroluješ jestli není potřeba dolejt vodu do přepadový nádobky. (vše za předpokladu že máš dobrý víčko na chladiči, jinak to neodvzdušníš).