Jestli se nemylim tak supercharger je v prekladu kompresor. Zarizeni jez zene vzduch do nasavani neustale, jako hnaci sila slouzi klinovej remen. Tzn. na rozdil od turba tohle bezi pri vsech otackach. Udajne je kompresor drazsi nezli turbo, ale je jednodusi na instalaci. Vice najdete na
www.tuning.cz nekde jsem tam o tom cetl clanek.