Mám další problém, ráno povědšinou když je chladno ,když nastartuju motor tak má volnoběžné otáčky cca 1500 (někdy pořád kolísají mezi 1500-1750) jedu do práce cca 20km a otáčky vůbec neklesnou. Pak auto stačí na cca 10 min nechat zchládnout a pak jak nastartuju už jsou otáčky volnoběhu na pěkných 800. Co to může být?
PS: mám prdlej výfuk,tak že by to ovlivnilo nějak lamda sondu

Ovšem jestli s tím má něco společnýho ...
P1 2,2L GL 1991